LE CASQUE DE MOTO
UNE PETITE FAQ
Le casque de moto - Une petite FAQ
Le casque est le principal équipement de sécurité lorsqu’il s’agit de vêtements de protection pour la moto. Non seulement il protège ta tête et réduit les blessures, mais il améliore aussi ton expérience de la conduite ; il arrête le vent, te garde au sec et dévie les insectes, la saleté et autres intrus extérieurs possibles. Cet article est ta pièce d’équipement la plus importante, alors choisis judicieusement.
Malheureusement, il n’est pas très facile de trouver rapidement le casque parfaitement adapté, car il ne s’agit pas seulement de choisir la taille et la couleur. Avec un grand nombre de marques et de systèmes différents, il est très difficile de s’y retrouver, surtout avec l’énorme sélection qui est disponible en ligne. C’est un point important car tu dois absolument essayer ton casque d’abord et demander conseil dans un magasin, ne te fie JAMAIS à l’avis de ton ami sur ce qui est bon ou ce qui correspond à la tendance. Le choix du bon casque ne concerne que TOI.
Qu'est-ce qui fait un bon casque ?
Tout d’abord, il est important de savoir en quoi consiste réellement un casque et comment il est construit – en gros, chaque casque se compose de quatre éléments principaux : la coque extérieure, la doublure d’absorption des chocs, le rembourrage de confort et le système de rétention plus connu sous le nom de sangle.
Alors que la coque extérieure utilise principalement des composites renforcés de fibres ou des thermoplastiques pour disperser l’énergie de l’impact, la doublure d’impact absorbe le choc à l’aide d’un coussin à couches denses. Comme le nom l’indique déjà, tu dois te sentir à l’aise grâce au rembourrage de confort, tandis que le système de rétention est chargé de maintenir le casque sur ta tête en cas d’accident. Une coque en fibre de verre est le meilleur choix pour la solidité et elle est également légère. La fibre de carbone est également très légère et constitue un choix populaire pour les coureurs.
Que dois-je rechercher ?
Une autre chose très importante à rechercher est de s’assurer que tu achètes un casque certifié qui respecte les normes et règlements de sécurité. En Europe, tous les casques de moto doivent répondre aux exigences de sécurité minimales de la norme européenne ECE22.05 qui couvre à la fois le casque et la visière. ECE signifie Communauté économique de l’Europe, 22 correspond au nombre de règlements pour les tests, et 05 donne des informations sur l’année de modification, qui a eu lieu en 2005. Assure-toi donc qu’il est 100% légal dans la rue.
Quel modèle dois-je envisager d'acheter ?
Ils te donnent la réponse la plus directe : Celui qui te convient le mieux. Ce conseil est crucial car même le casque le plus sûr du marché ne sera pas en mesure de te protéger s’il est trop lâche ou trop serré. C’est pourquoi tu dois toujours l’essayer avant de l’acheter.
Comment prendre des mesures ?
La mesure clé ou la plus importante à prendre est la circonférence de ta tête à partir du front car c’est la mesure importante sur laquelle les fabricants basent leur dimensionnement. Cette mesure de base te donne une première idée de la façon dont le casque peut s’adapter à ta tête, mais il y a plus que cela puisque la plupart des casques peuvent être caractérisés comme ayant généralement un profil (interne) neutre, ovale ou rond. Si la taille de base (extérieure) du casque suit les tailles de schéma déjà mentionnées, l’ajustement interne peut être modifié en changeant les coussinets de joues ou les doublures de couronne de certains casques.
Comment puis-je savoir que le casque est adapté ?
Eh bien, en plus d’être confortables dans un premier temps, tes joues doivent toujours rester en contact avec le casque lorsque tu tournes ta tête d’un côté à l’autre. Ensuite, ces coussinets doivent pousser sur tes joues, mais pas au point de te faire mordre dessus. Un autre fait très important est que le casque ne doit en aucun cas pousser trop sur l’avant ou le dessus de ta tête. Ce point est souvent négligé, mais peut devenir très douloureux pendant un long voyage et peut même provoquer des maux de tête.
Quel est le meilleur casque pour moi ?
Lorsque tu essaies un casque neuf d’usine, il doit être bien ajusté, pour commencer, car le rembourrage se comprimera avec le temps, ce qui le rendra un peu moins confortable. Cependant, il ne doit jamais être trop serré ou te donner une sensation de claustrophobie. Le confort et la sécurité sont tout aussi importants, ce qui signifie que toute protection qu’un casque pourrait offrir n’a aucune valeur s’il est trop inconfortable à porter.
Quels types de casques sont disponibles ?
Il existe principalement trois grandes catégories de casques disponibles sur le marché : les casques intégraux, les casques ouverts et les casques à rabat.
Un casque intégral t’offre toujours le plus haut niveau de sécurité qui soit. La plupart des modèles sont généralement équipés d’une visière mobile pour protéger tes yeux, ce qui en fait le type le plus populaire.
Les casques ouverts sont construits de manière similaire mais n’offrent pas de protection du visage et du menton. Comme ils sont plus faciles à manipuler (surtout avec des lunettes de soleil) et moins claustrophobes, ils sont plus populaires parmi les conducteurs de scooters et les cruisers.
Enfin, il y a les casques flip-front qui représentent une sorte de type mixte et qui sont devenus de plus en plus populaires au fil du temps. Ils offrent un haut niveau de sécurité comme les modèles intégraux mais sont aussi plus confortables au cas où tu t’apprêtes à prendre un petit encas.
Un nouveau casque a-t-il besoin d'un temps de rodage ?
Oui, tous les nouveaux casques ont besoin d’un petit temps de rodage. Cela dépend surtout de la fréquence et de la durée de ton utilisation. La règle moyenne est d’environ 2 à 3 semaines lorsque le casque est utilisé tous les jours.
À quelle fréquence dois-je remplacer mon casque ?
Ton casque doit être remplacé tous les cinq ans en moyenne. Cependant, après n’importe quel type d’accident, tu dois remplacer ton casque immédiatement, quoi qu’il arrive car une légère déformation peut déjà affecter la résistance structurelle du casque.
Quels sont les facteurs à prendre en compte ?
Il y a de nombreuses questions que tu dois te poser, comme par exemple : “Le casque est-il destiné à la randonnée ou à des balades plus courtes ?”, “À quelle situation météorologique serai-je exposé ?”, “Est-ce que je roulerai aussi la nuit ?”, “Est-ce qu’une visière sombre pour la protection solaire serait utile ?”.
Bien sûr, il n’est pas toujours facile de naviguer ou de répondre à ces questions en ayant un modèle spécifique à l’esprit, mais au moins, cela te donne une idée de la façon de trouver ta taille parfaite. Par exemple, ta principale priorité peut être un casque silencieux et léger au cas où tu prévois de faire de longs trajets ou une connexion Bluetooth pour l’audio au cas où tu roules en groupe. Choisis aussi une couleur vive car il est plus facile d’être reconnu dans la circulation dense.
Voici quelques points à prendre en compte également :
- Poids (1,5 kg est une moyenne)
- Niveau sonore
- Matériau intérieur remplaçable (ajustement et hygiène)
- Ventilations pour le refroidissement
- Caractéristiques de la visière (antireflet, protection UV, retrait facile)
Autres conseils
Un autre bon conseil est de se procurer l’APP Motobit. Motobit t’aide à rouler de manière plus sûre en t’avertissant des dangers fixes tels que les virages dangereux, les routes endommagées et bien plus encore, ainsi que des virages pris un peu trop imprudemment. L’assistant de courbe comme nous l’appelons peut être essentiel, surtout si tu explores des zones nouvelles et inconnues.
Assure-toi donc non seulement d’utiliser un excellent casque sûr, mais aussi que Motobit est installé et actif sur ton smartphone avant de partir pour ta prochaine excursion. Si tu n’as pas encore installé Motobit, obtiens-le maintenant gratuitement !
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