CONSEILS SUR LES PNEUS POUR TA MOTO D’AVENTURE ET DE TOURISME

CONSEILS SUR LES PNEUS

POUR TA MOTO D'AVENTURE ET DE TOURISME

Conseils sur les pneus pour ta moto d'aventure et de tourisme

Les pneus sont la partie la plus critique d’une moto. Surtout lorsque ta moto est censée t’accompagner lors de voyages aventureux sur route pour de longs circuits, tu ne peux jamais faire de compromis sur la qualité des pneus. C’est probablement pour cela que les pneus de moto sont la chose dont on parle le plus parmi les amateurs de moto purs et durs.

Autant il est impossible de réussir un road trip, autant il faut trouver le bon pour la route de ta moto. Si ton dernier road trip ne s’est pas déroulé comme tu l’avais prévu, il y a de grandes chances qu’un pneu mal choisi en soit la cause. 

Signes indiquant que tu dois changer les pneus de ta moto

Identifier les mouvements de la fin de vie d’un pneu est très important. Voici quelques signes qui peuvent t’aider :

  • Crevaisons répétées
  • Flancs usés
  • Problèmes de talon
  • Motifs de fil

Si tu es souvent confronté à ces signes, tu dois changer tes pneus de moto dès que possible.

Les meilleurs pneus pour les motos d'aventure et de tourisme

Selon les experts, le meilleur pneu pour les motos d’aventure et de tourisme présente un bon équilibre entre durabilité et performance. Sur la base de ces deux qualités essentielles, voici les meilleurs pneus pour motos d’aventure et de tourisme pour 2022 :

  • Avon Cobra Chrome
  • Bridgestone Exedra Max
  • Continental ContiTour
  • Continental Twinduro TKC80
  • Dunlop Elite 4
  • Dunlop Trailmax Mission
  • Metzeler ME 888 Marathon Ultra
  • Michelin Commander III Touring
  • Pirelli Angel GT II
  • Pirelli Scorpion Rally STR
  • Kenda K784 Big Block
  • Mitas E-07

Tu peux facilement les trouver dans la plupart des boutiques en ligne et des magasins de détail.

Les pneus usagés en valent-ils la peine ?

Les gens optent souvent pour des pneus usagés, mais la question est de savoir s’ils en valent la peine ? La réponse dépend fortement de l’état du pneu. Les pneus, comme mentionné ci-dessus, valent la peine d’être achetés d’occasion s’ils sont en bon état. Si tu peux opter pour un pneu flambant neuf, opte pour lui car lorsque tu ne veux pas faire de compromis sur la qualité. N’opte pour des pneus d’occasion que si tu es sûr du vendeur et de l’état du pneu.

Que faut-il rechercher dans un pneu ?

La résistance au roulement est une chose que tu dois absolument prendre en compte lorsque tu achètes des pneus. Essaie de l’éradiquer autant que possible car ta moto de tourisme est destinée à te suivre dans tous tes déplacements et tu ne peux pas te permettre une situation malheureuse ou même une panne à cause de mauvais pneus.

Aussi, opte pour des pneus robustes construits pour fonctionner sur des routes difficiles. Ils ont également une meilleure durée de vie car ils n’éclatent pas facilement.

Conclusion

Tu as sûrement déjà entendu des motards dire à quel point l’entretien d’une moto est bon marché par rapport à celui d’une voiture. Mais une fois que tu possèdes une moto, tu sais où ton ami motard t’induit en erreur, et il s’agit des pneus. Sans aucun doute, ils sont la chose la plus chère sur ta moto car ils doivent être remplacés plus régulièrement que sur une voiture. Une autre chose qui peut t’aider à augmenter ton expérience de conduite à un coût très bas est le suivi de ton trajet avec l’APP Motobit. Si tu te retrouves à tester ton nouveau jeu de pneus, cela peut devenir très rapide. Avec la vue du tableau de bord de Motobit, tu peux trouver ta vitesse exacte de conduite ET tu peux économiser beaucoup d’argent avec la fonction d’avertissement des radars. De cette façon, tu as le meilleur des deux mondes, à savoir la sécurité et les économies. L’entretien d’une moto dépend fortement des pneus. La qualité des pneus décide de la tenue de route de ta moto et lorsque tu pars pour un long voyage sur route, tu ne peux pas faire de compromis sur la qualité. Donc, pour éviter toute mésaventure, opte pour des pneus de haute qualité, très probablement ceux recommandés par le fabricant de ta moto ou par des experts !

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