GLI PNEUMATICI PIÙ AFFERMATI E MIGLIORI PER LE MOTO SPORTIVE E NAKED

GLI PNEUMATICI PIÙ AFFERMATI

E MIGLIORI PER LE MOTO SPORTIVE E NAKED

Gli pneumatici più affermati e migliori per le moto sportive e naked

Scegliere gli pneumatici giusti per la tua moto sportiva o naked può essere un’impresa ardua, con molte opzioni di diversi marchi e diversi pregi e difetti.

Questa guida ti aiuterà a scegliere il pneumatico migliore per la tua moto e ti aiuterà a scegliere quelli che sono tra i pneumatici più adatti per le moto sportive e naked utilizzate su strada e su pista. 

Segnali di pericolo che richiedono pneumatici nuovi

Gli pneumatici invecchiano e si consumano piuttosto rapidamente perché sono sottoposti a un carico pesante durante la guida. Un guasto agli pneumatici durante la guida potrebbe essere disastroso e provocare un incidente o lasciarti sul ciglio della strada senza possibilità di tornare a casa. Per questo motivo, devi sapere se i pneumatici della tua moto sono in cattive condizioni, in modo da poterne acquistare di nuovi prima che qualcosa vada storto. Assicurati quindi di controllare regolarmente quanto segue:

  • Profondità del battistrada
  • L’indicatore di usura del battistrada
  • Crepe sul fianco
  • Rigonfiamenti e vesciche sul pneumatico
  • Vibrazioni eccessive

Cosa cercare in uno pneumatico?

I sei tipi di moto principali sono le moto adventure, classiche, cruiser, fuoristrada, sportive e dual-sport. Inoltre, la categoria sport touring è spesso indicata come una settima classe o una parte della categoria tour.

I migliori pneumatici che si adattano perfettamente a tutte le categorie di moto sportive e naked sono elencati di seguito:

  • Pirelli Diablo Rosso IV
  • Avon 3D Ultra Evo
  • Bridgestone Battlax Hypersport S22
  • Continental Sport Attack 2
  • Dunlop Q3+
  • Dunlop SPORTSMART MK3
  • Metzeler Sportec M7 RR
  • Pirelli Diablo Rosso Corsa II
  • Michelin Pilot Power 2CT
  • Metzeler Sportec M9 RR
  • Continental ContiSport Attack 4

Esistono diversi nomi e metodi per classificare i tipi di moto in base alle loro caratteristiche e al loro utilizzo.

Cosa cercare in uno pneumatico?

Secondo le raccomandazioni degli esperti, se vuoi che la tua moto sportiva e naked raggiunga il massimo delle sue prestazioni ( e tu il massimo del divertimento), ecco alcune cose che devi considerare quando cerchi un nuovo pneumatico. La cosa più importante è che un buon pneumatico per moto sportive deve offrire aderenza sia sul bagnato che sull’asciutto.

Inoltre, uno pneumatico ideale per una moto sportiva deve avere un tempo di riscaldamento molto rapido. Una moto sportiva si concentra soprattutto sulle prestazioni, quindi i suoi pneumatici devono essere resistenti e duraturi, poiché le prestazioni delle moto sportive e delle naked dipendono in larga misura da pneumatici adeguati.

Gli pneumatici costosi valgono la pena?

Uno pneumatico più costoso può offrire molti vantaggi rispetto a quelli più economici. Ci sono meno possibilità di foratura, più aderenza e, a volte, una maggiore efficienza nel consumo di carburante. Se cerchi longevità e prestazioni, gli pneumatici costosi spesso valgono la spesa.

Sul mercato c’è un’ampia varietà di pneumatici. I modelli e le marche sono disponibili in diverse dimensioni, caratteristiche e disegni del battistrada. Questo comporta costi aggiuntivi per gli pneumatici di ogni tipo.

Pneumatici usati per ogni classe

Sportsmart MK3 è lo pneumatico iper-sportivo più efficiente. Inoltre, nell’ultimo anno, oltre ai Bridgestone S22, S21, Pirelli Rosso 3, Michelin Road 5 e Michelin Power Cup 2, lo Sportsmart è altrettanto eccellente, se non superiore, agli altri.

Le Michelin Road 5 sono un po’ più morbide e spugnose. Le Power Cup 2 sono leggermente migliori per quanto riguarda l’aderenza sull’asciutto. Tuttavia, funzionano benissimo sul bagnato.

Se puoi permetterti di acquistarle nuove o di trovarne un paio usate in buone condizioni a un prezzo accessibile, scegli queste gomme. Ma ricorda che la cosa più importante per gli pneumatici usati è la loro condizione. Buon viaggio!

I commenti sono chiusi.